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汕汕高速铁路建设的重大进展全线首条隧道顺利贯通|爱游戏官网
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汕汕高速铁路建设的重大进展全线首条隧道顺利贯通谢聪摄像头11月29日电气11月29日上午,由中铁北京工程局建设的汕(头)汕(尾)高速铁路石塘隧道顺利贯通,这是汕汕高速铁路首条贯通隧道,象征汕汕汕铁路建设取得重大进展。石塘隧道全长255米,最大埋深约38米,其中暗挖215米,明挖40米。石塘隧道岩体极其破碎,围岩等级均为v级,是越岭隧道地质最差的等级,被称为豆腐打隧道。

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挖掘过程中多次遇到破碎带,很可能发生坍塌、顶部事故。隧道平均每天尺寸只有1.8米,破碎地带每天尺寸只有0.6米,施工难度极高,是汕汕高铁的高风险隧道。从中铁北京工程局了解到,针对隧道围岩软的特点和施工难点,项目部技术人员采用多钻头、弱爆破的方式,缓慢挖掘,同时调整优化施工方案,将隧道进口单向挖掘调整为进口、出口挖掘双向施工,保证贯通安全。同时,积极利用新技术工装推进工程建设,以多功能作业台架、装载机、自卸车、湿喷机械手、全断面衬板台车为主的大型设备辅助施工,形成爆炸、装运、锚、衬板等施工作业线,加快施工进度,保障隧道工期,为石塘隧道顺利贯通奠定了坚实的基础。

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汕汕高速铁路是广东省的重点工程,该项目建设大大加强了闽粤两省之间与珠三角与海西、长三角地区的联系,对中国海上丝绸之路建设具有重要的支持作用,完善粤东沿海地区的经济布局,加强潮汕地区与粤港澳大湾区的经济联系具有重要意义。

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